Jak przepalić turbosprężarkę? - Triki na syczenie Turbo!

W celu wypalenia turbosprężarki należy przez dłuższy czas mocniej nacisnąć gaz i wkręcić ją na wysokie obroty, tak aby „przepalić” (poprzez wytężoną jazdę) nagar, który się nagromadził w urządzeniu. Należy jednak pamiętać o wcześniejszym odpowiednim rozgrzaniu naszego pojazdu, a po skończonej jeździe o odpowiednim ostudzeniu.

Czy można jeździć z odłączona turbiną?

Niestety nie można jeździć z odłączoną turbosprężarką, gdyż jazda z awarią turbiny może prowadzić do bardzo poważnych usterek, nie tylko w samym układzie doładowania, ale również w pozostałych częściach samochodu. Aby taka jazda nie okazała się najdroższą w Twoim życiu, zwróć uwagę na charakterystyczne, nietypowe dźwięki wydawane przez Turbosprężarkę, kolory wydobywających się spalin z rury wydechowej pojazdu, nieregularną pracę, czy znaczny ubytek oleju silnikowego i nie ignoruj tych sygnałów.

Jaki jest koszt regeneracji turbiny?

Cennik regeneracji turbosprężarki w 2023 roku może być bardzo zróżnicowany, nie można jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie, gdyż koszty uzależnione są od wielu czynników, między innymi od: stopnia zużycia turbo, dostępności części zamiennych, warsztatu jaki wybierzemy do regeneracji, maszyn jakie tam mają, doświadczenia mechanika wykonującego regenerację.

Co zrobić, żeby turbo Syczało?

Bardzo popularnym sposobem, które umożliwia uzyskanie dźwięku „syczenia” turbosprężarki, jest zastosowanie zaworu BOV – Blow off – czyli zaworu upustowego ciśnienia pompowanego przez układ doładowania. Uruchamia on się w momencie gwałtownego puszczenia pedału gazu, co daje przyjemny dla ucha dźwięk syczenia. Miej jednak na uwadze, że syczenie może pojawić się również w przypadku awarii turbo.
Kolejnym sposobem na poprawienie dźwięku turbo jest zamiana seryjnego filtra powietrza na filtr sportowy stożkowy. Charakteryzuje się on mniejszymi oporami, co przekłada się na prędkość wtłaczanego powietrza.
Możemy też zamontować w aucie tłumik przelotowy, który powoduje przyjemny pomruk, jednak musimy uważać na jego głośność, gdyż zgodnie z obowiązującymi przepisami dopuszczalne dB w aucie to 93 dla pojazdów z silnikiem iskrowym i 96 z wysokoprężnym.