Jak obchodzić się z turbo?

Kierowca turbodoładowanego samochodu powinien pamiętać, aby po uruchomieniu silnika dać czas pompie na rozprowadzenie oleju po całym układzie. Podobnie rzecz się ma przy gaszeniu auta – jeśli używaliśmy silnika na wysokich obrotach, to przed jego wyłączeniem należy odczekać około 1-2 minut, aby schłodzić turbinę. Istnieje także inna metoda schładzania tego podzespołu, a mianowicie jest to jazda z wartościami obrotów poniżej 1,5 tys./min. Bardzo ważnym czynnikiem przy turbosprężarce jest olej – kierowca powinien pamiętać o jego regularnej wymianie, ale także o filtrach. Co więcej, olej silnikowy oraz filtry powinny być dobrze dobrane, według zaleceń producenta.

Jak jeździć autem z turbiną? - Jak dbać o turbinę w aucie

Bardzo ważna jest regularna wymiana oleju silnikowego, a także jego właściwa lepkość, ponieważ w innym wypadku może dojść do zniszczenia wirnika turbiny. Skuteczne smarowanie silnika oraz turbosprężarki wymaga rozgrzania oleju, dlatego, zanim wciśniesz pedał gazu w podłogę, daj czas jednostce napędowej na osiągnięcie optymalnej temperatury. Odpowiednie chłodzenie jest równie ważne, co jego rozgrzanie. Długa podróż lub krótka, lecz dynamiczna, wytwarza dużo ciepła w turbinie, przez co wyłączenie silnika, gdy jest on jeszcze rozgrzany, zatrzymuje obieg oleju, który następnie się zwęgla i gromadzi w podzespołach. Warto pamiętać, że regularna jazda miejska zwiększa ryzyko odkładania się szkodliwej sadzy we wnętrzu turbiny oraz w kolektorze dolotowym. Te zanieczyszczenia możemy wypalić jedynie poprzez dłuższą dynamiczną jazdę na wysokich obrotach.

Turbosprężarka - jak działa i jak się z nią obchodzić? - Turbosprężarka zasada działania

W skład turbiny samochodowej wchodzą dwie bardzo ważne części części – turbina oraz sprężarka, które zamontowane są na tej samej osi. Skierowane na turbinę gazy wylotowe równocześnie napędzają wirnik sprężarki, która wtłacza do cylindra większą ilość powietrza. Dzięki temu trafia tam większa ilość tlenu, umożliwiając spalenie tej samej objętości komory znacznie większej ilości paliwa, co z kolei przekłada się na wzrost mocy silnika. W celu prawidłowego obchodzenia się z turbosprężarką kierowcy powinni pamiętać o kilku bardzo ważnych zasadach, czyli o używaniu najwyższej jakości olejów, rozgrzewaniu silnika przed podróżą, studzenie jednostki napędowej po dynamicznej jeździe, regularnej wymianie filtra powietrza, a także częstym sprawdzaniu poziomu i stanu oleju silnikowego.

Kierowca samochodu wyposażonego w turbosprężarkę musi pamiętać o tym, aby po uruchomieniu silnika dać pompie około 30 sekund na rozprowadzenie oleju po całym układzie. Jeżeli zwiększy on obroty, zanim olej dotrze do podzespołu, to powstaną szkody. Co więcej, jeśli tuż przed zatrzymaniem używaliśmy jednostki napędowej na wysokich obrotach, to turbinę należy schłodzić – polega to na pozostawieniu pracującego auta na biegu jałowym na około 1-2 minuty. Turbosprężarce bardzo szkodzi sadza, która może się odkładać w jej wnętrzu w trakcie wyłącznej jazdy po mieście. Warto wiedzieć, że zabójcze dla turbiny okazują się zanieczyszczenia, które dostają się do tego podzespołu wraz z powietrzem lub olejem. Dlatego często należy wymieniać olej silnikowy wraz z filtrem powietrza, a także sprawdzać szczelność połączenia między filtrem a turbosprężarką.