Jak kopci uszkodzona turbina?

Uszkodzona turbina kopci gęstym i ciemnym dymem wydobywającym się z układu wydechowego. W zależności od przyczyny kolor tego dymu może być: czarny – nieprawidłowa mieszanka, niespalone paliwo, niebieski – spalony olej, bądź biały, który oznacza nadmierną ilość wody w spalinach. Pamiętajmy, żeby takiego stanu rzeczy nie bagatelizować, ponieważ może on doprowadzić do nieodwracalnego uszkodzenia całej jednostki napędowej. Najczęstszym powodem problemów z turbodoładowaniem są zaniedbania użytkownika.

Objawy uszkodzonej turbiny - Zepsuta turbina objawy

Objawem uszkodzonej turbosprężarki jest przede wszystkim spadek mocy samochodu, a także jego głośna praca. Bardzo często z układu wydechowego mogą wydobywać się wyżej wymienione kłęby dymu. Nie powinniśmy bagatelizować znacznego ubytku oleju silnikowego, który może wskazywać na jego wycieki. Również nagłe, zwiększone spalanie paliwa sugerować może, że z naszym samochodem dzieje się coś podejrzanego. Inną oznaką awarii turbiny jest wyczuwalna woń palonego oleju, w szczególności w środku pojazdu.

1. Objawy uszkodzenia turbiny w dieslu - jak rozpoznać zużycie? - Jazda z uszkodzoną turbiną

Uszkodzony podzespół generuje charakterystyczne objawy, między innymi hałas podczas przyspieszania – zużyta turbina piszczy w bardzo specyficzny sposób, co jest niemożliwe do zbagatelizowania. W trakcie jazdy samochodem z uszkodzoną turbosprężarką odczujemy znaczny spadek mocy, a także zauważymy gęsty i ciemny dym wydobywający się z rury wydechowej. Co więcej, wewnątrz auta wyczuwalny będzie zapach palonego oleju. Pamiętajmy, że każdy model samochodu może mieć różne objawy lub wskazywać na inne uszkodzenia.

2. Uszkodzona turbosprężarka – objawy - Jak rozpoznać awarię turbiny? - Dźwięk uszkodzonej turbiny

Uszkodzenie turbosprężarki możemy rozpoznać relatywnie wcześnie. A to dlatego, ponieważ ten podzespół w trakcie awarii niemal od razu daje kierowcy dyskretnie znać, że w jego obrębie doszło do mniejszych lub większych uszkodzeń. Z racji tego wszelkie niepokojące dźwięki dochodzące spod maski powinny wzbudzić naszą czujność. A w szczególności, jeśli chodzi właśnie o ten podzespół. Gwizd turbosprężarki na zimnym silniku, piszczenie w trakcie dodawania gazu, nienaturalne tarcie w trakcie jazdy sygnalizują kierowcy, że z turbiną w samochodzie zaczyna dziać się coś złego.