Jak jeździć samochodem z turbosprężarką? - Będziesz w szoku!

Przy jeździe samochodem z turbosprężarką należy:
- unikać szybkiej jazdy zaraz po rozpoczęciu podróży – olej potrzebuje czasu na rozejście się po podzespołach,
- po długiej i dynamicznej podróży należy schłodzić nasze turbo przed wyłączeniem silnika – pozostawić pojazd na biegu jałowym przez 2-3 minuty,
- w przypadku użytkowania auta głównie w mieście, warto czasami udać się w dłuższą jazdę, aby nagar i inne zanieczyszczenia wypalić przy dynamicznej jeździe na wysokich obrotach.

Czego nie można robić z turbosprężarka?

- zwlekać z wymianą oleju - niewłaściwa lepkość zużytego oleju może doprowadzić do szybkiego zniszczenia wirnika turbosprężarki,
- odkładać w czasie wymiany wszystkich filtrów, co konieczne jest, aby zanieczyszczenia nie przedostawały się do turbosprężarki,
- na niskich obrotach nie wciskać do oporu gazu, ponieważ przy gwałtownym wciśnięciu gazu, do silnika trafia więcej paliwa, ale z powodu niskich obrotów silnik nie jest w stanie go efektywnie spożytkować,
- nie ruszać od razu po uruchomieniu silnika – należy odczekać 20-30 sekund,
- przez kilka pierwszych minut jazdy postaraj się nie przekraczać 2000-2500 obrotów na minutę,
- po dotarciu na docelowe miejsce nie wyłączaj natychmiast silnika – daj mu 60-90 sekund na schłodzenie się.
Pamiętaj, że ważne jest jak najlepsze dbanie o turbosprężarkę w pojeździe. Cena nowej może sięgać nawet do kilku tysięcy złotych. Przy awariach związanych z turbosprężarkami, najlepszym rozwiązaniem będzie regeneracja jej, ale nie może się to odbyć za późno!

Na jakich obrotach diesel pali najmniej?

Przedział od 1300 do 2200 obr/min to najbardziej efektywne i ekonomiczne obroty silnika diesla, należy jednak pamiętać, że dużo małych diesli podczas jazdy autostradą będzie dobijać do 3000 obr/min i to całkiem naturalne i nieszkodliwe zjawisko przewidziane przez producenta. Spowoduje to podwyższenie spalania i hałasu.
Na jakich obrotach jeździć z silnikiem turbo z benzyną? W przypadku większości silników benzynowych przedział optymalnych obrotów zamyka się w przedziale od 2000 do 3000 obr/min.
Każdy kierowca jednak powinien zweryfikować w instrukcji obsługi, jaki przedział obrotów jest właściwy dla jego pojazdu.

Jak dbać o silnik z turbiną?

Dla optymalnej i bezpiecznej jazdy ważne jest, aby:
1. Utrzymywać płynność jazdy
2. Kontrolować poziom właściwego ciśnienia w oponach oraz ich wyważenia
3. Utrzymywać odpowiednie obroty silnika
4. Stosować hamowanie silnikiem, a nie jazdę na luzie
5. Podczas hamowania zmieniać biegi przy obrotach 1200, ale nie niższych, aby silnik nie był zmuszony ponownie zasysać paliwo
6. Nie przekraczać prędkości – przyspieszenie z 120 km/h do 140 km/h może zwiększyć zużycie paliwa nawet o blisko 20%
7. Zwracać uwagę na klimatyzację w pojeździe – ona również zużywa paliwo
8. Kontrolować zużycie materiałów eksploatacyjnych w aucie – łożyska, filtry, oleje.