Jak długo wytrzymuje turbosprężarka?

Teoretycznie turbosprężarka powinna bezproblemowo działać przez cały okres eksploatacji silnika. Jednak w praktyce okazuje się, ze turbiny często wytrzymują co najwyżej przebieg rzędu 30-50 tysięcy kilometrów. Na trwałość tego elementu ogromny wpływ ma sposób eksploatacji jednostki napędowej. Zadaniem turbosprężarki jest podniesienie maksymalnego momentu obrotowego silnika i obniżenie prędkości obrotowej jednostki, przy której maksymalny moment jest dostępny. Dlatego, dzięki temu, silnik zyskuje na elastyczności, jest dynamiczniejszy od niższych obrotów.

Jak dbać o turbosprężarkę - Jak dbać o turbinę w benzynie

Należy bezwzględnie przestrzegać interwałów wymian oleju i filtrów, ponieważ wtedy do turbosprężarki przedostają się zanieczyszczenia. Dodatkowo należy pamiętać, aby stosowany olej był wysokiej jakości, według zaleceń producenta. Żeby odpowiednio zadbać o turbosprężarkę, pierwsze kilometry powinno się pokonać spokojnym tempem, aby dać środkowi smarnemu czas na rozgrzanie i możliwość krążenia w układzie bez trudności. Podobnie jest przy wyłączaniu silnika po dynamicznej jeździe – wirnik wtedy potrzebuje 2-3 minut, aby się schłodzić, wyłączenie samochodu od razu po zatrzymaniu będzie skutkować przerwaniem dopływu oleju i zatrzymaniem jego pozostałości w rozgrzanym urządzeniu.

1. Turbina po regeneracji i jej trwałość - Ile wytrzymuje turbina w dieslu

Profesjonalna regeneracja turbosprężarki powinna nadać jej trwałość zbliżoną do nowej. Jej ewentualny krótszy żywot po regeneracji wynika najczęściej z faktu, że pracuje ona na częściowo zużytym silniku. Często oznacza to gorsze warunki pracy, decydujące o ewentualnie mniejszej trwałości turbosprężarki po regeneracji. Specjaliści w autoryzowanych serwisach, którzy zajmują się regeneracją turbin na co dzień, twierdzą, iż sam proces regeneracji nie jest trudny, natomiast ważna jest precyzja i proces technologiczny. Aby osiągnąć jak najwyższą jakość regeneracji, należy zachować wszelkie zasady z tym związane – wtedy turbosprężarka musi pracować jak nowa.

2. Studzenie silnika turbo - ile czasu czekać, kiedy gasić? - Ile wytrzymuje turbina 1.9 TDI

Zasada wystudzenia silnika przed jego wyłączeniem dotyczy dynamicznej, długiej jazdy, podczas której korzystało się z całego potencjału napędu. Wyłączając nagrzany silnik tuż po zatrzymaniu samochodu, odcina się dopływ oleju do wciąż bezwładnie pracującej turbiny, na skutek czego jego temperatura gwałtownie wzrasta, powodując zwęglenie oleju, zatkanie sadzą kanałów olejowych i zacieranie łożysk. Tak więc po długotrwałej jeździe z wysoką prędkością lub jeździe sportowej, powinniśmy odczekać 2-3 minuty, utrzymując pracę silnika na biegu jałowym, aby wirnik turbiny spokojnie wytracił prędkość, a pracujący olej obniżył temperaturę urządzenia, zanim auto zostanie wyłączone. Kolejny sposób na wystudzenie zaczyna się jeszcze na autostradzie – przed zjechaniem na miejsce docelowe warto zwolnić tempo jazdy mniej więcej 1-2 kilometry wcześniej, tak, aby silnik pracował na niskich obrotach, ale wciąż pod niedużym obciążeniem.

3. Objawy uszkodzenia turbiny w dieslu - jak rozpoznać zużycie? - Turbina do regeneracji objawy

Objawy uszkodzonej turbosprężarki mogą być inne dla poszczególnych modeli lub mogą wskazywać na inne uszkodzenia, jednak niezależnie od posiadanego samochodu należy to jak najszybciej sprawdzić u mechanika. Do podstawowych objawów, które mogą świadczyć o uszkodzonej turbinie, należy specyficzny dźwięk, trudny do zbagatelizowania, występujący podczas przyspieszania.

Kolejnym symptomem jest odczuwalny spadek mocy silnika, a także wydostający się z rury wydechowej czarny dym. Innym objawem uszkodzenia turbiny jest zauważalny ubytek oleju silnikowego.