Ile mocy daje turbina?

Turbina jest w stanie podnieść moc samochodu nawet o 40%. Jednakże nie jest to jedyna zaleta tego urządzenia, ponieważ turbosprężarka wpływa na sprawniejsze działanie silnika, nie powodując przy tym jego niepotrzebnego obciążenia. Turbodoładowany silnik podnosi jego sprawność, jednocześnie zwiększając moc jednostki i obniża zużycie paliwa. Pamiętajmy, że układ turbodoładowania jest znacznie bardziej skomplikowany konstrukcyjnie, co stawia o wiele wyższe wymagania pozostałym podzespołom. Pamiętajmy, że turbina napędza jest za pomocą spalin.

Turbosprężarka - działanie, wady i zalety – Co daje turbina w samochodzie

Turbosprężarka, której potocznym określeniem jest turbo, to maszyna wirnikowa. Część ciepła, czyli turbina jest zasilana spalinami z jednostki napędowej. Natomiast sprężarka – część chłodna, jest ulokowana od strony dolotu, odpowiada za sprężanie powietrza, które następnie zasila silnik. Głównymi zaletami tych podzespołów są: większa moc samochodu i wyższy moment obrotowy. Za wadę możemy uznać występowanie zjawiska turbodziury, czyli efekt, który występuje w silnikach z turbodoładowaniem polegający na opóźnieniu wzrostu mocy silnika przy próbie szybkiego zwiększenia mocy.

1. Turbo w samochodzie - Więcej mocy, ale i kłopotów – Co daje turbosprężarka

Silniki większości nowych pojazdów wyposażone są w turbosprężarkę, czyli urządzenie, którego zadaniem jest wtłoczenie jak największej dodatkowej ilości powietrza do komory spalania silnika, a to po zmieszaniu z paliwem skutkuje dodatkową mocą. Turbina jest nakręcana przez spaliny, które są wytworzone w procesie spalania, dzięki temu układ turbodoładowania wtłacza większą ilość powietrza do silnika, co właśnie przekłada się na uzyskaną moc i sprawność. Warto wiedzieć, że turbina z jednej strony nie obciąża silnika, jednakże sposób jej działania naraża ją na bardzo duże obciążenia ze względu na pracę w wysokich temperaturach.

2. Wszystko o turbosprężarkach – Turbosprężarka

Silniki z turbodoładowniem na dobre rozgościły się we współczesnych pojazdach, powodem tego jest wiele zalet, które wynikają z zastosowania tego podzespołu, np. dzięki zmniejszonej pojemności skokowej silnika otrzymujemy moc większej jednostki napędowej, a do tego płacimy niże stawki ubezpieczenia OC. Jak wszędzie, w urządzeniu turbo także znajdziemy wady – często występujące awarie i naprawy znacznie droższe niż w silnikach wolnossących. Turbosprężarka otworzyła motoryzacji wiele możliwości, ale mimo wszystko powoduje ona sporo kłopotów, o których powinien pamiętać każdy użytkownik samochodu turbodoładowanego.