Prawidłowo użytkowana turbina, pracująca w optymalnych warunkach, bez większych trudności powinna pokonać dystans minimum 200 000 kilometrów. Ogromny wpływ na trwałość tego podzespołu ma sposób eksploatacji silnika przez kierowcę. Moda na downsizing sprawiła, że znaczna część obecnie oferowanych silników wyposażona jest w turbosprężarkę. Zadaniem podzespołu jest podniesienie maksymalnego momentu obrotowego silnika i obniżenie prędkości obrotowej jednostki, przy której maksymalny moment jest dostępny. Dzięki temu silnik zyskuje na elastyczności i jest dynamiczniejszy od niższych obrotów.

Jak dbać o turbosprężarkę - Ile wytrzymuje turbina w benzynie

W celu odpowiedniego zadbania o turbosprężarkę powinniśmy pierwsze kilometry pokonywać spokojnym tempem, aby dać olejowi silnikowemu czas na rozgrzanie i możliwość krążenia w układzie bez większych trudności. Podobnie rzecz się ma z wyłączaniem silnika po forsownej jeździe, ponieważ wirnik turbiny potrzebuje czasu, aby się zatrzymać i schłodzić. Wyłączenie samochodu od razu po zatrzymaniu skutkuje przerwaniem dopływu oleju i zatrzymaniu jego pozostałości w rozgrzanym podzespole. Co więcej, powinniśmy bezwzględnie przestrzegać interwałów wymian oleju i filtrów, ponieważ zanieczyszczenia dostają się do turbiny wraz z olejem lub powietrzem. W teorii turbina w benzynie powinna wytrzymać tyle, co cały silnik.

1. Jaki przebieg wytrzyma turbina po ilu tys. km. wymienić trzeba? - Ile wytrzymuje turbina 1.9 TDI

Nie ma dokładnie określonej liczby kilometrów, po której powinna nastąpić wymiana turbosprężarki. Teoretycznie rzecz biorąc, turbina powinna dorównać żywotności silnikowi, ponieważ taka jest koncepcja producentów. Podzespół powinien wytrzymać około 200 000 kilometrów, jednakże w bardziej dramatycznej rzeczywistości bywa nieco inaczej, ponieważ trafiają do regeneracji turbosprężarki, które nie przejechały nawet 50 000 kilometrów. Oczywiście, jest możliwość przejechania nawet 500 tysięcy kilometrów bez żadnej awarii turbiny, o ile będzie ona podlegać odpowiednim działaniom, które zapobiegną uszkodzeniu.

2. Studzenie silnika turbo - ile czasu czekać, kiedy gasić? - Ile wytrzymuje turbina 2.0 TDI

O ile po niedługich dystansach i przy niewielkim obciążeniu nie powinniśmy się martwić kondycją jednostki i jego osprzętu przy wyłączaniu, o tyle po długiej, autostradowej podróży, podczas której korzystaliśmy z całego potencjału napędu, powinniśmy pamiętać o zasadzie wystudzenia silnika przed wyłączeniem. Dotyczy to głównie turbodoładowanych silników, które dzięki turbinie zapewniają lepszą elastyczność i dynamikę w trakcie jazdy. Jeżeli wyłączymy rozgrzany silnik zaraz po zatrzymaniu samochodu, odetniemy dopływ oleju do wciąż bezwładnie pracującej turbiny, na skutek czego jego temperatura gwałtownie wzrasta, powodując zwęglenie oleju, zacieranie łożysk i zatykanie sadzą kanałów olejowych. Dlatego po forsownej jeździe z wysoką prędkością odczekajmy około 1-2 minut, utrzymując pracę silnika na biegu jałowym, aby wirnik wytracił prędkość, a pracujący olej obniżył temperaturę podzespołu. Jeżeli będziemy się stosować do tej i wielu innych zasad, nasza turbina powinna wytrzymać bardzo długo.