Jazda z uszkodzoną turbosprężarką grozi nawet awarią całego silnika. Ignorowanie problemu, jakim jest awaria turbosprężarki, nieuchronnie prowadzi do jej narastania. Im wcześniej podejmiemy kroki zaradcze, przykładowo regeneracja podzespołu, tym jest większa szansa na uzyskanie dobrych efektów. Jazda z uszkodzoną turbosprężarką z czasem doprowadzi do jej całkowitego zniszczenia, a wtedy konieczny będzie zakup nowego podzespołu, którego koszt waha się zwykle w granicach od kilku do nawet kilkunastu tysięcy złotych. Co więcej, jazda z zepsutą turbiną może doprowadzić do rozległego uszkodzenia jednostki napędowej, co wiąże się z jeszcze większymi wydatkami.

Jazda z uszkodzoną turbiną i następstwa tego faktu - Czy turbina może uszkodzić silnik

Nie ma dokładnie określonej liczny kilometrów, czy też godzin, które można pokonać z uszkodzoną turbosprężarką. Pewno jest to, że z uszkodzonym podzespołem nie można jeździć za długo, a najlepiej wcale nie jeździć. Jazda z uszkodzoną turbiną nie jest niczym przyjemnym oraz bezpiecznym, dlatego powinno się zakończyć podróż, zadzwonić po pomoc drogową i skierować samochód prosto do autoryzowanego serwisu, w którym podzespół przejdzie szczegółową diagnostykę, czego efektem będzie regeneracja albo wymiana turbosprężarki. Jeśli masz jakieś wątpliwości, czy turbina może uszkodzić silnik, to wiedz, że bagatelizowanie jakichkolwiek objawów uszkodzonej turbosprężarki na pewno prędzej czy później przyczyni się do problemów z pracą silnika, a tego każdy chciałby uniknąć.

1. Objawy uszkodzonej turbiny - Jak dbać o silnik z turbodoładowaniem? - Zepsuta turbina objawy

Uszkodzoną turbosprężarkę jesteśmy w stanie zdiagnozować po kilku typowych objawach – między innymi będzie to zwiększenie spalania oleju, gęsty dym wydostający się z rury wydechowej, spadek mocy, a także hałas wydobywający się spod maski. Podstawowe zasady prawidłowej eksploatacji turbosprężarki:
1. Oleju silnikowego zawsze pod dostatkiem – poziom powinniśmy kontrolować systematycznie.
2. Po odpaleniu silnika nie powinniśmy go wkręcać na wysokie obroty, odczekajmy około 30 sekund, aby osiągnął on temperaturę roboczą.
3. Po długiej pracy podzespół musi ochłonąć, czyli po zaparkowaniu pozostawiamy auto na biegu jałowym na około 1-2 minuty.
4. Regularne kontrolowanie stanu filtra powietrza.

2. Uszkodzona turbosprężarka – objawy - Jak rozpoznać awarię turbiny? - Jak długo można jeździć z uszkodzoną turbina

Jeżeli z komory silnika w trakcie wchodzenia na wysokie obroty dobiegają niepokojące dźwięki – tarcie, stukanie, wycie – co więcej, samochód nie osiąga spodziewanej mocy przy wysokich obrotach, a ponadto z rury wydechowej ulatuje biały dym, oznacza to, że turbina w pojeździe uległa uszkodzeniu. Wiele osób zastanawia się, czy mogą w takiej sytuacji kontynuować jazdę, a więc odpowiedź brzmi: można, jednakże jest to niekomfortowe i bardzo ryzykowne, ponieważ może prowadzić do dalszych uszkodzeń. Jeżeli zauważysz, że z twoim podzespołem jest coś nie tak, to jak najszybciej udaj się do sprawdzonego serwisu samochodowego.