Czy turbo niszczy silnik?

Turbo obciąża silnik, ale jeżeli będziemy dbać o regularną wymianę filtra powietrza oraz paska napędu, jest szansa, że posłuży on w naszym samochodzie wiele lat. Głównym zadaniem tego podzespołu jest zwiększenie mocy i sprawności silnika. Co więcej, dzięki turbosprężarce zmniejszymy emisję szkodliwych spalin, a także odciążymy jednostkę napędową. Zamontowanie tego podzespołu powoduje lepsze wykorzystywanie spalin wylotowych, co z kolei pozwala uzyskać lepszy moment obrotowy ze względu na większą niezależność prędkości obrotowej turbiny od obrotów silnika.

Turbo w samochodzie - Więcej mocy, ale i kłopotów - Co daje turbo w samochodzie

W większości nowych samochodów silniki są już wyposażone w turbo, którego zadaniem jest wtłoczenie jak największej, dodatkowej ilości powietrza do komory spalania, a to po zmieszaniu z paliwem skutkuje większą mocą. Urządzenie turbo pomaga w uzyskaniu wyższego momentu obrotowego przy niższych obrotach niż w jednostkach wolnossących, a to sprawia, że silnik jest bardziej dynamiczny. Turbosprężarka z jednej strony nie obciąża silnika, z racji tego, że jest napędzana przez energię spalin, jednakże sposób działania naraża ją na bardzo duże obciążenia ze względu na prace w bardzo wysokich temperaturach.

Benzynowy silnik turbo – 5 rzeczy, których nie powinieneś z nim robić - Jak jeździć z turbiną benzyna

Po pierwsze, nie powinno się wykręcać zimnej jednostki napędowej na wysokie obroty, warto dać silnikowi około 30 sekund na rozgrzanie się i rozprowadzenie oleju po całej instalacji. Kierowca powinien zadbać także o chłodzenie turbosprężarki – szczególnie po szybkiej lub dynamicznej jeździe należy przez zgaszeniem silnika odczekać 1-2 minuty albo przed zakończeniem jazdy zwolnić i wprowadzić silnik na niższe obroty. Pamiętaj, aby nie męczyć silnika na wyłącznie niskich obrotach. Bardzo ważne dla turbosprężarki są regularne wymiany oleju silnikowego, ponieważ chroni on silnik, ale także nasz podzespół. Ostatnią, ale równie ważną kwestią jest to, aby nie oszczędzać na paliwie, ponieważ nieodpowiednia liczba oktanowa czy zabrudzenia paliwa mogą doprowadzić do powolnego, ale skutecznego niszczenia silnika wraz z podzespołami.

Silnik wolnossący vs turbo - porównanie, wady i zalety - Wolnossący silnik co to

Silnik wolnossący jest prostym motorem, który czerpie powietrze, wykorzystując naturalną różnicę ciśnień między komorą podczas ssania, a otoczeniem. Jednostka napędowa turbodoładowana działa wręcz przeciwnie – zasysa powietrze do komory o większym ciśnieniu niż atmosferyczne. Tak się dzieje za sprawą urządzenia zwanego turbosprężarką, która tłoczy więcej powietrza pod wysokim ciśnieniem. Dzięki dodatkowemu doładowaniu, taki silnik ma większa moc niż ich odpowiedniki wolnossące. Mimo wszystko różnią się charakterystyką pracy, między innymi podczas przyspieszania.