Czy można jeździć z uszkodzoną turbiną?

Nie powinno się jeździć z uszkodzoną turbiną. W momencie zauważenia objawów świadczących o uszkodzeniu turbosprężarki powinniśmy natychmiast zakończyć jazdę, w celu skutecznego ograniczenia nagromadzenia usterek w podzespole, a w konsekwencji również w silniku. Objawem, który świadczy o uszkodzeniu turbiny, jest między innymi hałas towarzyszący jej pracy. Odczuwalny będzie także spadek mocy silnika, silnik będzie przechodził w tryb awaryjny, a także nieregularnie rozwijał moc. Jeżeli w trakcie podróży pojawi się któryś z wyżej wymienionych objawów, powinniśmy jak najszybciej udać się do autoryzowanego serwisu specjalizującego się w turbosprężarkach, aby wymienić nasz podzespół lub zregenerować.

Czym grozi jazda z uszkodzoną turbiną? - Jak długo można jeździć z uszkodzoną turbina

Ignorowanie awarii turbiny nieuchronnie prowadzi do jej narastania. Im wcześniej podejmiemy kroki zaradcze, tym większa jest szansa na uzyskanie dobrych efektów. Jazda z uszkodzonym podzespołem z czasem może doprowadzić do jego całkowitego zniszczenia, a wtedy już konieczny będzie zakupu nowej turbosprężarki, której koszt waha się zwykle w granicach od kilku do kilkunastu tysięcy złotych. Co więcej, jazda z uszkodzoną turbiną może doprowadzić do rozległego uszkodzenia jednostki napędowej, co wiążę się z kolejnymi poważnymi wydatkami.

1. Objawy uszkodzonej turbiny - Jak dbać o silnik z turbodoładowaniem? - Uszkodzona turbina objawy

Jeżeli z komory silnika w trakcie wchodzenia na wysokie obroty dobiegają niepokojące dźwięki, takie jak: tarcie, wycie podobne do sygnału karetki pogotowia, stukanie; samochód nie osiąga spodziewanej mocy przy wysokich obrotach, a co więcej z rury wydechowej ulatuje biały dym, oznaczać to będzie, że turbina uległa uszkodzeniu. W celu zadbania o turbosprężarkę, pierwsze kilometry powinniśmy pokonać spokojnym tempem, aby dać czas olejowi na rozgrzanie się i możliwość krążenia w układzie bez większych trudności. Podobnie jest z wyłączeniem silnika po forsownej podróży, ponieważ wirnik potrzebuje chwili na wyhamowanie oraz schłodzenie się. Kierowca powinien bezwzględnie przestrzegać interwałów wymian oleju silnikowego oraz filtrów.

2. Jazda z uszkodzoną turbiną i następstwa tego faktu - Przyczyny uszkodzenia turbiny w dieslu

Jazda z uszkodzoną turbiną spowodować może awarię całej jednostki napędowej. Pamiętaj, że bagatelizowanie jakichkolwiek objawów uszkodzonego podzespołu na pewno prędzej czy później przyczyni się do znacznie poważniejszych i rozległych uszkodzeń. Najczęściej do awarii tego podzespołu doprowadza sam kierowca, który nie stosuje się do żelaznych zasad eksploatacji turbodoładowanego samochodu. Równie częstą przyczyną jest niedostateczne smarowanie turbosprężarki, zwłaszcza w starszych rocznikiem autach z większym przebiegiem. Innym ważnym czynnikiem jest przebieg wykonywany na oleju silnikowym, ponieważ stary olej nie służy silnikowy, a tym bardziej niewielkim elementom nim smarowanym i sterowanym.