Tak, silniki benzynowe mogą być wyposażone w doładowanie turbo. Urządzenie turbo jest maszyną, która składa się z dwóch podstawowych części: turbiny i sprężarki, osadzonych na jednym wale. Jej głównym przeznaczeniem jest zwiększenie wydajności silnika, czyli przyspieszenia i dynamizmu jazdy. To urządzenie może być stosowane w silnikach diesla, jak i benzynowych. Kiedyś można było je znaleźć jedynie w zaawansowanych samochodach wyścigowych, aktualnie są także obecnie na rynku aut osobowych.

Benzynowy silnik turbo – 5 rzeczy, których nie powinieneś z nim robić - Jak sprawdzić turbo w benzynie

Po pierwsze, nie powinno się wykręcać zimnego silnika na wysokie obroty, warto dać silnikowi i turbosprężarce nawet pół minuty na rozgrzanie oraz rozprowadzenie oleju po całej instalacji. Drugim czynnikiem, o który powinniśmy zadbać, jest chłodzenie turbosprężarki, kiedy silnik jest mocno rozgrzany, czyli po dynamicznej jeździe albo długotrwałym, większym obciążeniu silnika, np. jazda autostradą – przed zakończeniem jazdy warto zwolnić i wprowadzić silnik na niższe obroty lub przed zgaszeniem silnika odczekać 2-3 minuty. Pamiętaj, aby nie „dusić” silnika na niskich obrotach. Ważne są regularne wymiany oleju silnikowego, ponieważ chroni on silnik, ale także dodatkowo turbosprężarkę, dlatego potrzebują one częstej wymiany środka smarnego, najlepiej o najwyższej jakości. Ostatnią ważną kwestią jest, aby nie oszczędzać na paliwie z racji tego, że jego nieodpowiednia liczba oktanowa czy zabrudzenie paliwa może doprowadzić do powolnego, ale skutecznego niszczenia silnika i układu wtryskowego.

1. Turbo benzyna - jak jeździć? - Silnik z turbiną

Turbosprężarka pracuje w ciężkich warunkach, dlatego warto znać i stosować podstawowe zasady jej eksploatacji. Pierwszą ważną zasadą jest oszczędzanie silnika na początku jazdy – będąc użytkownikiem auta z turbosprężarką, powinieneś wiedzieć, że nie można ruszać nim, jeżeli silnik jest nierozgrzany, dlatego odczekaj około 30 sekund, a w tym czasie olej dotrze do wszystkich elementów układu i zabezpieczy je przed tarciem. Z kolei po dotarciu do celu, zwłaszcza po ruchu z dużą prędkością, nie wyłączaj od razu silnika – takie odcięcie napędu sprawi, ze poszczególne części zostaną odcięte do dopływu oleju, warto odczekać 2-3 minuty, pozostawiając samochód na biegu jałowym. Użytkownik samochodu wyposażonego w turbosprężarkę powinien pamiętać o regularnej wymianie oraz o wyborze odpowiedniego oleju silnikowego, ponieważ w innym wypadku może dość do zniszczenia urządzenia turbo.

2. Czy warto postawić na silnik benzynowy z turbo? - Ile wytrzymuje turbina w benzynie

Aktualnie producenci samochodów wyposażają coraz więcej silników benzynowych w turbosprężarki, które bez straty w osiągach pozwalają na zmniejszenie pojemności skokowej. Użytkownik jednostki z doładowaniem turbo powinien znać i wykorzystywać podstawowe zasady eksploatacji, którymi są np. regularna kontrola oleju. Z racji tego, że turbina pracuje w bardzo wysokich temperaturach jest narażona na równie duże obciążenia, przed wyłączeniem silnika z takim urządzeniem trzeba koniecznie odczekać kilka minut, aby zdążyła ostygnąć. Duża wadą turbosprężarki jest jej awaryjność, a przyczyną problemów jest m.in. wysoka temperatura spalin, która w przypadku awarii może szybko i niekontrolowanie wzrosnąć – auto wtedy dostaje za dużo powietrza, a za mało paliwa. Jednakże przyjemność z jazdy jednostką wyposażoną w turbinę rekompensuje ewentualne kłopoty.

3. Jak jeździć autem z turbiną? - Jak dbać o silnik z turbiną

Turbiny produkuje się tak, aby dorównały żywotnością sinikowi, jednak w rzeczywistości często nie pokrywa się z założeniami konstruktorów, głównie z winy użytkowników. Ważne jest, aby nie obciążać silnika zaraz po starcie – nie ruszaj natychmiast po uruchomieniu silnika, odczekaj około 30 sekund, ponieważ tyle wystarczy, aby olej silnikowy dotarł do wszystkich zakamarków układu smarowania i zabezpieczył turbinę przed skutkami tarcia.

Żelazne zasady dotyczą także unieruchamiania jednostki, więc po dotarciu na miejsce docelowe nie wyłączaj natychmiast silnika i daj mu kilka minut na schłodzenie się, w szczególności po dynamicznej jeździe. Odpowiednia eksploatacja to jedno, ale równie ważna jest pielęgnacja, dlatego regularnie wymieniaj filtr powietrza, ponieważ jeśli jest on zapchany, zmniejsza efektywność działania turbosprężarki, z racji tego, że przepuszcza zanieczyszczenia do turbosprężarki.