Czy istnieją sposoby na diagnozowanie uszkodzeń turbosprężarki? Odkryj je z nami!

Najdokładniejszym sposobem na to, jak zdiagnozować uszkodzenie turbosprężarki jest diagnostyka komputerowa. Przy pomocy podłączenia specjalistycznego sprzętu do komputera naszego samochodu, można wykryć problemy związane z uszkodzeniem turbo. Możemy również wsłuchać się w dźwięki wydawane przez naszą turbinę, ponieważ uszkodzona będzie powodować hałas, który trudno jest zignorować. W przypadku, gdy masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu Twojej turbosprężarki, należy udać się do specjalistycznego warsztatu, w którym pracuje doskonale przeszkolona kadra, mająca sprzęt i wiedzę potrzebną do naprawy, regeneracji lub właśnie oceny stanu turbo.

Jak brzmi uszkodzone turbo? Na to musisz zwrócić uwagę!

Uszkodzone turbo wydaje niepokojące dźwięki, które zazwyczaj przypominają wycie karetki pogotowia, lub pomruki wydawane przez sowę. Wszelkie metaliczne odgłosy, nieznośne świszczenie, pisk podczas pracy, czy brzęczenie to oznaki awarii. Dźwięki te trudno jest zignorować. Nie powinniśmy bagatelizować żadnego z hałasów wydawanych przez turbo, gdyż naprawa może być bardzo kosztowna, a dodatkowo uszkodzona turbosprężarka może prowadzić do dalszych uszkodzeń.

Kiedy należy wymienić turbosprężarkę? Uważaj na paragon grozy!

Turbosprężarkę należy wymienić bądź zregenerować w przypadku gdy:

1. Nastąpiło obniżenie się mocy silnika naszego pojazdu;
2. Nagrzewnica powietrza doznała awarii;
3. Zauważyłeś podwyższone średnie zużycie oleju napędowego lub benzyny;
4. Zaobserwowałeś pojawienie się nietypowych hałasów dochodzących z okolic silnika;
5. Występują komunikaty dotyczące błędów diagnostycznych na komputerze pojazdu;
6. Obniżyło się ciśnienie doładowania w aucie;
7. Wartość ciśnienia oleju przekracza normę;
8. Pojawiły się spaliny w kolorach: biały, czarny, niebieski i szary;
9. Zaobserwowałeś osady oleju na obudowie silnika;
10. Odczuwalna stała się woń spalonego oleju w kabinie kierowcy;
11. W czasie rozpędzania pojazdu odczuwalne jest szarpanie;
12. Pojawił się dym w okolicy turbosprężarki.

Wymiana turbo wiąże się z wysokimi kosztami, dlatego warto w takim wypadku rozważyć regenerację, która jest bardziej ekonomicznym rozwiązaniem, a dodatkowo pozytywnie wpływa na aspekt ekologiczny.

Czy można jeździć z uszkodzoną turbosprężarką? Nie popełniaj tego błędu!

Zdecydowanie nie można jeździć z uszkodzoną turbosprężarką, gdyż może to prowadzić do dalszych uszkodzeń w pojeździe, a nawet do awarii silnika. W przypadku, gdy wystąpiła awaria turbo podczas jazdy, należy zatrzymać pojazd, zjechać na pobocze, odpowiednio oznakować miejsce postoju, włączyć światła awaryjne oraz skontaktować się z mechanikiem, który oceni stan naszego pojazdu, bądź wezwać lawetę.