Turbina nazywana również turbosprężarką to maszyna wirnikowa, która składa się z dwóch podstawowych elementów: turbiny i sprężarki. Doładowuje ona silnik spalinowy. Turbinę zasilają spaliny z silnika, a sprężone powietrze poprzez sprężarkę zasila silnik. Dzięki wtłaczaniu dodatkowego powietrza do komory spalania zwiększa się sprawność i moc silnika. Właśnie taka poprawa osiągów wynika z tego, że sprężarka jest w stanie podać więcej powietrza do komory spalania, niż jest w stanie to zrobić ciśnienie atmosferyczne, a to umożliwia podanie większej ilości paliwa.

Jak działa turbosprężarka i po co jest w samochodzie? - turbina samochodowa jak działa

Działanie turbosprężarki jest stosunkowo łatwe do zrozumienia – napędzana jest ona przez gazy wylotowe silnika spalinowego, które przepływają przez wirnik turbiny i dalej wydalane są przez układ wydechowy. Poprzez wał, ruch obrotowy wirnika turbiny przekazuje powietrze na wirnik sprężarki, który z kolei spręża to powietrze wpadające przez dolot i filtr. Zazwyczaj w następnym kroku powietrze jest kierowane prosto do kolektora dolotowego, jednak w większości nowoczesnych samochodów stosowany jest intercooler, w którym rozgrzane po sprężeniu powietrze jest ponownie chłodzone przed wprowadzeniem do komory spalania. Pośrednim celem turbosprężarki jest zwiększenie mocy silnika spalinowego, które jest realizowane przez zwiększenie ilości powietrza trafiającego w jednostce czasu do cylindrów.

1. Turbosprężarka - jak działa i jak się z nią obchodzić? - Co to jest turbina

W skład mechanizmu turbosprężarki wchodzą dwa kluczowe elementy – turbina i sprężarka, które są zamontowane na jednej osi. Na turbinę skierowane są gazy wylotowe, które napędzają równocześnie wirnik sprężarki, która z kolei wtłacza do cylindra większą ilość powietrza. Dlatego do każdego cylindra trafia większa ilość tlenu, która umożliwia spalanie w tej samej objętości komory znacznie większej ilości paliwa, a to z kolei przekłada się na wzrost mocy silnika. Urządzenie turbo jest narażone na działanie ogromnych sił i bardzo wysoką temperaturę, sam wirnik kręci się z prędkościami dochodzącymi do 200 000 obr./min. Dlatego należy bezwzględnie przestrzegać zasad eksploatacji tego urządzenia, np. używać tylko olejów najwyższej jakości, według zalecenia producenta. Równie ważna jest także regularna wymiana filtra powietrza, która zapobiegnie dostawaniu się pyłów wraz z zassanym powietrzem do wnętrza silnika i turbiny.

2. Turbosprężarka – zasada działania, budowa, eksploatacja - Budowa turbosprężarki

Turbosprężarka ma dwa wirniki, które są umieszczone na wspólnym wale. Pierwszy z wirników jest zamontowany w systemie wydechowym i zasilany poprzez spaliny, które trafiają tam z silnika. Z kolei drugi wirnik znajdziemy w przewodzie dolotowym, ten wirnik funkcjonuje przez wyprofilowane łopatki, dzięki którym wtłacza on do jednostki napędowej powietrze, którego ciśnienie jest o wiele większe niż ciśnienia powietrza atmosferycznego. A dokładnie to powoduje, że silnik w samochodzie z turbosprężarką pracuje efektywniej. Aby zwiększyć żywotność turbosprężarki, użytkownik powinien pamiętać, m.in o dbaniu o czystość silnika, co w praktyce oznacza regularną wymianę oleju silnikowego oraz filtrów.

3. Turbosprężarka - działanie, wady i zalety - Co to jest turbina w samochodzie

Głównymi elementami turbosprężarki są turbina i sprężarka oraz wał, na którym są osadzone dwa pierwsze elementy. Wirnik turbiny jest napędzany przez gazy wylotowe, z kolei wirnik sprężarki również zostaje wprawiany w ruch, a tym samym spręża powietrze trafiające do układu dolotowego.

Wśród wad urządzenia turbo możemy wymienić: wysoką cenę maszyny, która wynika głównie z ceny użytych materiałów użytych do produkcji podzespołów, do awarii dochodzi często na wskutek niewłaściwej eksploatacji przez użytkownika oraz na awaryjność tego urządzenia ma wpływ charakter jego pracy, która odbywa się w bardzo wysokich temperaturach. Zalety turbosprężarki dotyczą przede wszystkim zwiększenia sprawności silnika, zmniejszenia rozmiaru i masy oraz obrotów w czasie jej pracy, również turbina nie obciąża silnika, a także znacznie obniża emisję szkodliwych związków chemicznych pochodzących ze spalin.