Co daje skrócenie sztangi turbiny?

Co daje skrócenie sztangi turbiny? Podejmując się odpowiedzi na postawione pytanie, zacznijmy od przypomnienia zagadnienia, jakim jest sztanga turbiny. Co to jest sztanga turbiny i jakie potrafi stwarzać problemy? Sztanga maszyny wirnikowej stanowi przede wszystkim ramię złączone z łopatkami kierownicy zmiennej geometrii turbosprężarki oraz siłownikiem gruszki maszyny wirnikowej, którego przemieszczenie wprawia zmianę położenia łopatek turbiny. Dlatego prawidłowa praca sztangi turbiny w dużej mierze jest uzależniona od prawidłowej pracy gruszki turbiny. Jeżeli nasza turbosprężarka jest w fazie bezwładu to znak, że wymaga ona kompleksowej naprawy w serwisie. Tylko bezawaryjne działania wszystkich części składowych turbiny będą mogły doprowadzić to odpowiedniego funkcjonowania sztangi turbiny. Jakie dolegliwości trapią przeważnie sztangę turbiny? Do najpopularniejszej usterki tej części maszyny wirnikowej na pewno zaliczymy zacięcie sztangi turbiny i dotyczy ono większości samochodów osobowych, które zostały wzbogacone o układ turbodoładowania, dlatego prawidłowa praca maszyny wirnikowej będzie mogła nastąpić po zakończonym procesie, jakim jest regeneracja turbosprężarki. Jeżeli odczuwamy wyraźny spadek mocy, to warto działać. Masz doświadczenie i czujesz się na siłach? Możesz przeprowadzić proces naprawczy samodzielnie, jeśli nie, zlećmy usługę serwisowi. Poważną dysfunkcją maszyny wirnikowej jest również zapieczona sztanga turbiny. Objawy, które o takim stanie rzeczy informują, to przede wszystkim brak jakiegokolwiek ruchu sztangi bądź ruch jest minimalny. Niemożliwa jest jakakolwiek regulacja sztangi. Pozbycie się zapieczenie wchodzi w skład czyszczenia zmiennej geometrii turbiny. Jeżeli tego nie uczynimy – nastąpi włączenie trybu awaryjnego jednostki napędowej, co za tym idzie, brak możliwości sterowania turbosprężarką.

 

Regulacja sztangi turbiny - skracanie, wydłużanie

Zajmijmy się głównym zagadnienie tekstu – co daje skrócenie sztangi turbiny. Zabieg skrócenia tej części turbosprężarki sprawia gwałtowniejsze zamknięcie zaworu upustowego, co daje efekt szybszego ciśnienia doładowania. Zabieg, jakim jest wydłużenie sztangi turbiny, jest działaniem, jak łatwo można odgadnąć, przynoszącym odwrotny efekt do skrócenia sztangi turbiny. Wydłużenie powoduje wcześniejsze otwarcie zaworu upustowego, więc następuje wolniejszy efekt ciśnienia doładowania.