Chrobotanie turbiny [MAMY ROZWIĄZANIE]

Dźwięk przypominający chrobotanie w okolicach turbiny wskazywać może na zacinającą się zmienną geometrię turbiny. Spowodowane może być to nagromadzeniem się nagaru na łopatkach oraz rdzą. Rozwiązaniem tego problemu jest rozruszanie łopatek polegające na wyczyszczeniu technologi VNT. Od razu dodamy, że zarówno czyszczenie turbiny bez wyciągania, jak i czyszczenie geometrii turbiny bez demontażu nie przyniesie oczekiwanych rezultatów.

Zacinająca się zmienna geometria kierownic turbo kwalifikuje się jako jedna z poważniejszych awarii układu turbodoładowania, dlatego, jeżeli zastanawiasz się, jak długo można jeździć z uszkodzoną turbiną, to odpowiedź z pewnością Cię zaskoczy, ponieważ nie można. Kursowanie z niesprawnym układem turbodoładowania spowodować może liczne usterki pojazdu, w tym jego silnika.

1. Skąd rdza i nagar na turbinie?

Rdza na łopatkach zmiennej geometrii turbiny powstaje w sytuacji, kiedy turbo nie ma zapewnionego prawidłowego smarowania. Przypominamy, że olej silnikowy nie tylko chłodzi układ turbodoładowania i smaruje elementy będące w ciągłym ruchu, ale posiada również właściwości antykorozyjne.

Z kolei nagar to nic innego, jak skoksowany olej oraz cząstki paliwa, które w połączeniu

Gwiżdżąca turbina po regeneracji – co jest przyczyną?

Jeżeli po regeneracji Twoja turbosprężarka w dalszym ciągu głośno pracuje, oznacza to, że proces naprawczy nie został przeprowadzony prawidłowo; prawdopodobnie turbosprężarka nie została poprawnie podłączona, przewody zostały skręcone lub zagięte, nie przeprowadzono kalibracji turbosprężarki. Powodem okazać może się także nieprawidłowo dobrane turbo pod silnik Twojego pojazdu. Bez względu na przyczynę należy oddać turbo do korekty.

Wybierając serwis, do którego oddasz swoją turbinę, nie kieruj się wyłącznie ceną wykonywanej usługi. Tanio nie zawsze oznacza dobrze przeprowadzoną usługę. Najlepiej wybrać serwis, który oprócz wykwalifikowanego personelu posiada również doświadczenie. Unikniesz wtedy nieprzyjemnych niespodzianek w postaci gwiżdżącej turbiny po regeneracji.