bosch service regeneracja turbosprężarek

regeneracja

turbosprężarek samochodowych

film pracowni naprawy turbosprężarek

Cena turbiny

Turbo, czyli genialna jakość za rozsądną cenę?

Udostępnij
Zapraszamy do polubienia naszego kanału
Zapraszamy do polubienia naszego profilu na instagramie
Zapraszamy do polubienia naszego profilu na wykop.pl



W artykule poruszymy temat ceny za turbinę, jednak w pierwszej kolejności wytłumaczę, co to jest turbina, jak działa oraz wymienię jej wady i zalety. Turbosprężarka jest prostym urządzeniem, składa się z 2 elementów — turbiny napędzanej przez gazy spalinowe silnika oraz sprężarki turbinowej, koła kompresji, napędzanego przez turbinę osadzoną na wspólnym wałku. Wirnik turbiny, czyli tak zwana część gorąca, napędzana jest gazami wylotowymi, spalinami. Wirnik sprężarki, która nazywana jest stroną zimną, znajduje się na tym samym wale, co turbina, więc jego prędkość obrotowa i moment rozpoczęcia pracy jest ten sam, co turbiny, a swoją pracą spręża powietrze wtłaczane później do układu dolotowego. Rozwiązanie zarówno proste, co skuteczne, jak i praktyczne.

Turbosprężarki różnych firm
Cena turbiny


Wady i zalety doładowania turbosprężarkowego


Wśród zalet turbosprężarki możemy wymienić:

- Wzrost wydajności silnika,
- Wzrost wysilenia, czyli wzrost mocy i prędkości pracy silnika, przy jednoczesnym zwiększeniu ciśnienia środowiska pracy,
- Poprawę charakterystyki silnika (maksymalny moment obrotowy osiągany przy mniejszych obrotach),
- Poprawę warunków pracy wewnątrz silnika (lepsze płukanie ze spalin),
- Utrzymanie równej pracy przy zmianach ciśnienia.

Do wad turbiny należą:
- niepożądany wzrost temperatury podczas sprężania powietrza (przeciwdziała się temu, stosując intercooler – chłodnicę tłoczonego powietrza),
- Problem z nadmiernym obciążeniem podzespołu podczas pracy w szybko zmieniających się warunkach (dla minimalizacji skutków podobnych objawów stosuje się układy BiTurbo i Twin Turbo, zawory wastegate, BOV, zmienną geometrię),
- Wzrost rozmiarów i złożoności silnika,
- Większa zużywalność podzespołów,
- Obecność tak zwanej turbodziury (zminimalizowane za pomocą VNT).

Dla kogo turbo, a dla kogo nie?


Producenci samochodów zwłaszcza z silnikami wysokoprężnymi często sięgają po takie rozwiązanie, jakim jest turbosprężarka i montują do samochodu turbo, aby móc konkurować osiągami z samochodami benzynowymi. Teoretycznie istnieje możliwość montażu turbosprężarki, dla każdego silnika (benzynowego, diesla), jednak w praktyce wygląda to nieco inaczej. Nadmierne obciążenie silnika, niektórym samochodom może nie wyjść na zdrowie. Szczególnie w przypadku pojazdów, w których układ korbowodowy jest za mało usztywniony, tyczy się to samochodów takich jak polonez czy stare skody oraz niezbyt wydolnymi układami chłodzenia i smarowania. Uturbienie silnika może doprowadzić szczególnie w przypadkach starszych konstrukcji do ich uszkodzenia.
Turbosprężarki poddają się procesowi regeneracji, jednak na rynku można spotkać nierzetelne firmy, które oferują turbosprężarki, pozyskane z rozbitych samochodowych. Powypadkowe urządzenia są czyszczone, czasami regenerowane przy użyciu tanich zamienników i sprzedawane, lub montowane. Wadą w przypadku takiej nieprofesjonalnej naprawy jest niewyważenie części wirujących (co jest dla turbiny bardzo niebezpieczne – grozi rozerwaniem korpusu). Cena turbiny z takiego samochodu wynosi kilkaset złotych, jednak istnieje duże prawdopodobieństwo, że szybko ulegną uszkodzeniu. Dlatego też każda regenerowana turbosprężarka powinna naprawiana być w autoryzowanym serwisie oraz mieć certyfikat z kartą gwarancyjną. Ceny turbin wynoszą od 2,2 do 4, tys. zł. Nowa turbosprężarka dedykowana do Passata 1.8 kosztuje 2 400 zł, Skody Octavii 1.9 l – 2 800 zł, do BMW 530 – 3 800 zł. Regeneracja podstawowa z kompletem naprawczym to wydatek 350 – 700 zł, cena turbiny np. do passata b5, golfa 4, audi a3, po regeneracji to koszt od 1700 do 2200 zł. Ważne! Przed zakupem należy porównać parametry silnika wraz z parametrami turbo, tak, aby silnik oraz turbo nie uległo awarii.

Turbina na masznie regulującej zmienną geometrię
Regulacja zmiennej geometrii turbiny

Tabela przykładowych cen turbosprężarek

Audi A4 2.7 TDI 180 KM 3 800,00 zł
Audi Q7 4.2 TDI 5 840,00 zł
BMW 520d F10 4 700,00 zł
BMW E46 320d 136 KM 3 550,00 zł
BMW E66 4.4D 5 500,00 zł
BMW X5 30d E70 4 000,00 zł
BMW X3 3.0d 4 430,00 zł
Citroen C4 1.6 HDi 109 KM 2 200,00 zł
Citroen C5 2.0 HDi 136 KM 3 100,00 zł
Fiat 500 1.4 T-JET 2 920,00 zł
Fiat Croma 1.9 JTD 150 KM 4 000,00 zł
Fiat Punto 1.3 JTDM 90 KM 2 000,00 zł
Fiat Stilo 1.9 JTD 120 KM 2 700,00 zł
Ford 2.0 TDCi 130 KM 3 820,00 zł
Ford C-Max 1.8 TDCi 125 KM 3 100,00 zł
Ford Focus 1.6 TDCi 109 KM 2 200,00 zł
Ford Focus 1.8 TDCi 115 KM 3 100,00 zł
Ford Mondeo 2.0 TDCi 136 KM 3 960,00 zł
Honda Accord 2.2 CTDi 3 940,00 zł
Kia Sorento 2.5 CRDi 177 KM 3 220,00 zł
Land Rover Freelander td4 3 900,00 zł
Mercedes C220 CDI W203 4 000,00 zł
Mercedes E350 CDI 4 340,00 zł
Nissan Pathfinder 2.5 dCi 3 800,00 zł
Nissan Qashqai 2.0 dCi 3 900,00 zł
Opel Astra 1.7 CDTI 130 KM 3 700,00 zł
Opel Corsa 1.3 CDTI 90 KM 2 000,00 zł
Opel Insignia 2.8T 280 KM 3 075,00 zł
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 KM 3 200,00 zł
Opel Vectra C 1.9 CDTI 120 KM 2 700,00 zł
Peugeot 2.0 HDi 163 KM 4 000,00 zł
Peugeot 807 2.2 HDi 3 600,00 zł
Renault Clio 1.5 dCi 82 KM 1 850,00 zł
Renault Scenic 2.2 dCi 3 200,00 zł
Renault Laguna 1.9 dCi 130 KM 1 850,00 zł
Renault Laguna III 2.0 dCi 150 KM 3 075,00 zł
Skoda Octavia 1.9 TDI 110 KM 2 250,00 zł
Skoda Octavia II RS 170 KM 3 200,00 zł
Toyota 2.0 D-4D 126 KM 5 000,00 zł
Toyota Corolla 2.0 D-4D 115 3 900,00 zł
Volvo V40 2.0D 136 KM 3 960,00 zł
VW 1.9 TDI 105 KM 3 000,00 zł
VW Passat B6 2.0 TDI 140 KM 2 900,00 zł
VW Passat 2.0 TDI 170 KM PD 2 900,00 zł
VW Passat B6 1.9 TDI 105 KM 2 200,00 zł
VW Touran 1.9 TDI 101 KM 2 200,00 zł
VW Golf IV 1.9 TDI 150 KM 3 000,00 zł
VW Touareg II 3.0 TDI 4 920,00 zł

Jeśli trafiłeś na naszą stronę mogłeś szukać również:

- koszt montażu turbo
- ile kosztuje założenie turbo do samochodu
- regeneracja turbiny 1.9 tdi cena
- regeneracja turbiny koszt
- regeneracja turbiny cena warszawa
- koszt regeneracji turbiny passat b5
- regeneracja turbin cena forum
- regeneracja turbiny wrocław
- regeneracja turbiny warszawa

Regeneracja turbosprężarek dla miast Warszawa, Łódź, Wrocław, Poznań, Kielce, Kraków, Katowice, Opole, Bielsko Biała.
Naprawa turbosprężarek Częstochowa, Białystok, Olsztyn, Gdańsk, Gdynia, Szczecin, Grudziądz, Gorzów Wielkopolski.
Testy turbosprężarek Piła, Suwałki, Elbląg, Ełk, Siedlce, Radom, Mielec, Rzeszów.
Czyszczenie turbosprężarek Lublin, Tarnów, Zielona Góra, Bydgoszcz, Legnica, Krosno, Kalisz, Rybnik, Gliwice.
Turbosprężarki Nowy Sącz, Tychy, Jelenia Góra, Nysa, Stargard Szczeciński, Wałbrzych, Koszalin, Starachowice.